各铁路局值班主任每日（）前向总公司值班处长汇报第一班运输安全和班计划任务完成情况及全日修正计划；总公司值班处长向铁路局值班主任布置第二班工作重点及要求。

中途站加挂客车时，由（）将调度命令转交车辆乘务员，无客列检作业时由车站值班员转交车辆乘务员。

()应制定客车整修工作方案，明确计划、任务及质量标准。

（）对掌握的重点列车按规定组织做好检修、整备等工作，了解运行情况，协调、处理有关车辆部门的问题，按规定报告。掌握管内沿线故障车辆的分布，并协调检修、回送工作。

连接列车制动管和总风管前，必须对系统管路进行排水排尘。在列车制动管尾部达到定压600kPa后，检查列车尾部车辆压力表与尾部测试设备（校对风表）压力差不大于（）kPa。

实行代管的地方客车，须经（）报总公司运输局备案，并执行总公司规定的修程、修制,落实总公司有关安全管理的各项规定、标准、办法和措施。

运用客车制动装置压力表指针压力差（ kPa）的限度为（）。

简略试验是列车制动管达到定压后，机车制动阀减压（）kPa，保压1min，列车管漏泄不大于20 kPa。

运用维修单位应积极采用新技术、新装备，扩大在列车或车列中修理车辆故障的范围，减少摘车临修。摘车临修故障处理时间原则上不得超过（）小时。

备用客车、待入厂段修客车及摘车实施运用检修的客车应在客整所内存放，由（）负责管理；客整所存车能力不足时，可将不常用客车及待修客车安排在外存放，集团公司应制定管理制度，落实防火、防盗、防溜职责。

密接钩分钩检查缓冲器的内半筒相对外壳后端面的伸出量不超过（）。