旅客列车（ ），须开启列车尾部的KLW主机，首端的KLW主机不得开机。

运用客车制动装置制动缸活塞行程（自动间隙调整器）的限度为（）。

A2修周期为运行（60±6）万km或距上次A2修以上修程不常用车（）年。

由机车供电的旅客列车摘解机车时，由客列检人员、机车乘务员办理供电钥匙或供电柴油机启动钥匙交接手续，并进行签认；无客列检作业时，由（）与机车乘务员办理交接。

运用客车制动装置闸片与制动盘两侧间隙之和的限度为（）。

TVDS轨边设备设置地点距客列检或库列检所在地车站原则上不低于（）km。

A1修周期为运行（30±3）万km或距上次A1修以上修程（）年。

旅客列车编组中编有DC600V发电车的旅客列车，采用机车供电时，发电车须挂于列车（）且断开与列车电力干线的连接。

发电车乘务员每间隔（）填写一次《发电车运用记录》。

客车行车设备故障管理由（）车辆主管部门负责。

发电车乘务员应在监控室值乘，非巡视需要离开监控室时，不得超过（）分钟。