旅客列车在途中摘挂车辆时，密封风挡和电气连接线的连结与摘解由（ ）负责。

闸调器拉杆在制动时，伸长后不能复原的原因是（ ）。

SP2型盘形制动单元构造中，一部分是直径为（ ）的膜板制动缸。

从停留车辆（或车列）端部横越线路时，要留有安全距离，搬运材料工具时应不小于（ ）

闸瓦间隙自动调整器在列车中各车辆的制动缸活塞行程能自动地保持一致，减少列车制动时的（ ）。

改进型209型转向架轴箱定位装置采用（ ）。

静态缓解情况下，车辆上的高度调整阀杠杆应呈（ ）位置。

盘形制动装置制动盘原形厚度为（ ）。

单元制动缸夹钳杠杆装置，活塞杆推力经过杠杆、连杆的作用，最终使（ ）压紧制动盘而起制动作用。

SW－160型转向架车轮直径为（ ）。

金属材料的疲劳是指金属材料在（ ）的作用下，材料发生断裂的现象。