（）是铁路日常运输组织的指挥中枢，分别代表各级领导组织指挥日常运输工作

单元制动缸内有单向间隙自动调整器，保证闸片与制动盘间隙自动调到（ ）。

车辆的从板座以及牵引梁内侧面与缓冲器的接触处易发生（ ）故障。

厂、段修时车钩缓冲装置须（ ）。

库列检是运用客车维修与保养的主体，承担着客车入库检修、辅修、（ ）和客车整修等工作。

铁路线路是由（ ）、轨道和桥遂建筑物组成的一个整体工程。

25Κ型客车采用( )装置。

由机车向客车供电的列车换挂机车时，由（ ）办理相关交接手续，并进行签认；无客列检作业时，由车辆乘务员与机车乘务员办理相关交接手续，并进行签认。

209T型转向架采用（ ）结构铸钢构架。

车辆车钩缓冲装置必须具有（ ）

普通客车转向架摇枕吊轴有锻造皱纹时须消除，消除后凹入深度不大于( ) 。