跨局旅客列车甩挂软卧、行李、邮政车、餐车（1个月以内，空车除外）和重点旅客使用的其他车辆，总公司应发布（）。

盘形制动的闸片与制动盘之间的摩擦系数与( )的变化曲线基本近似

209T转向架摇枕检修时，其上平面、侧面横裂纹不超过裂纹处周长（ ）时焊修。

CW-2E型和SW-160型转向架的构架和摇枕均为（ ）结构。

车辆通过曲线时，车体中部向（ ）偏移。

SW-220K和AM96型转向架采用（ ）支重形式。

在单车试验时，装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验，其制动缸的最高压力应为（ ）。

段修有心盘转向架之客车在落车调整车钩高度时，允许在下心盘底面加装钢质调整垫板的厚度应不大于（ ）。

回转阀是（ ）中的一个主要部件。是车辆制动机发生制动、保压、缓解等作用的操纵机构。

客车车体主要损伤形式为（ ）。

单元制动缸内有单向间隙自动调整器，保证闸片与制动盘间隙自动调到（ ）。