旅客列车运行途中，严禁关闭各类安全监控装置.客运乘务人员应按规定使用电器设备，发现轴温报警装置、烟火报警装置等安全监控装置报警时，要立即通知（）.

长大下坡道为：线路坡度超过6‰，长度为8 km及以上；线路坡度超过12‰，长度为5 km及以上；线路坡度超过20‰，长度为() km及以上。

客车车辆段应每日向铁路局车辆、客运调度上报《客车()点报告》。铁路局客运调度要及时向车辆调度了解车辆运用情况，需要调动时，与车辆调度协商后安排。

总公司调度命令号码分为：车辆调度命令号码（）01～()99。

列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，由列检人员负责。无列检作业的列车，车钩、软管摘解由机车乘务员（单班单司机值乘的由车辆乘务员）负责，软管连结由车辆乘务员负责；无车辆乘务员的列车,由()车乘务员（单班单司机值乘的由车站人员）负责。

全国铁路的行车时刻，均以()时间为标准，从零时起计算，实行24小时制。

车辆轮对的内侧距离为1 353 mm，其允许偏差为±() mm，120 km/h＜v≤160 km/h客车其允许偏差为±2 mm。车辆轮辋宽度小于135 mm的，按铁路总公司车辆检修规程执行。

十八点报告制度：各种报表均以()时间为标准，采用18点结算制，即自前一日18:00（不含）起至本日18:00止，24小时为统计报告日。

旅客列车发生制动关门，依据《旅客列车制动关门限速证明书》()；货物列车编入关门车数超过现车总辆数的6%，依据《制动效能证明书》限速。

当发现接触网导线断落，人员要远离（ ）m以外，并将该处予以保护，立即通知有关部门派人处理。

当班车辆调度交班前要总结本班车辆安全、生产任务、重点工作落实等情况，分析存在的问题；将有关命令、指示及未完成事项向接班人员面对面交接清楚、()，不得遗漏，按规定参加交班会