在不得已情况下，旅客列车必须退行时，车辆乘务员应站在列车（）运行前方.

调度人员培训要求：为不断提高调度人员的业务水平，各级调度可采取脱产与不脱产相结合的方式，轮流对现职运输调度人员进行培训，脱产培训学习每年不得少于()天

全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从零时起计算，实行()小时制。

制动装置包括（ ）。

车辆编入列车须达到运用状态。下列主要部件，必须作用良好，并符合质量要求。同一转向架旁承游间左右之和（弹性旁承及旁承承载结构的除外），客车为2～() mm

车辆段调度应督促有关车间及时将客车检修信息录入客车管理信息系统（KMIS），汇总、核对后上传()。铁路局车辆调度汇总、审核后20:00前上传总公司。

当班车辆调度交班前要总结()车辆安全、生产任务、重点工作落实等情况，分析存在的问题；将有关命令、指示及未完成事项向接班人员面对面交接清楚、完整，不得遗漏，按规定参加交班会

加挂旅客列车回送时，命令发布至沿途局和终到局，并由挂车站客列检（无客列检的由车站）交车辆乘务员；随货物列车回送时，只发布至挂()，并作为回送和局间交接依据。

调车手信号的显示方式如下：连结信号：表示连挂作业。()——两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接；夜间——红、绿色灯光（无绿色灯光的人员，用白色灯光）交互显示数次

正线是指连接车站并贯穿或直股伸入()的线路。

试验列车自动制动机的手信号显示方式如下：缓解 昼间——用检查锤在()部左右摇动。