当120km/h速度等级及编组小于8辆的140km/h、160km/h速度等级旅客列车有制动关门车时，车辆乘务员须计算列车换算闸瓦压力，给司机开具（ ），按《铁路技术管理规程》规定进行限速。

旅客列车加挂运营的客车，由始发站挂到()站时，原则上应与列车中同一车种编挂在一起；中途加挂或甩车时，应挂于列车尾部；中途调向的旅客列车的加挂位置，由挂车铁路局与甩车铁路局商定。

当上级车辆调度向下级车辆调度了解安全、生产等有关情况时，下级车辆调度须()汇报。值班车辆调度接班后，应向上级车辆调度电话报到，接受有关工作要求。

行车有关人员在执行职务时，必须坚守()，穿着规定的服装，佩戴易于识别的证章或携带相应证件，讲普通话。

旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时，红色信号旗（灯）的设置：处理车辆故障时，在故障车辆()侧设置。

试验列车自动制动机的手信号显示方式如下：试验结束 昼间——用检查锤作()形转动。

总公司客运调度命令发布范围：（二）跨局旅客列车甩挂软卧、行李、邮政车、餐车（()个月以内，空车除外）和重点旅客使用的其他车辆。

车辆调度人员要增强大局意识，服从运输指挥，强化()管理，落实岗位职责，精心协调组织，加强专业学习，提高业务素质，实现车辆调度工作科学、精细、高效。

装有密接式车钩的客车原则上应附挂旅客列车回送。需附挂货物列车回送时，不得超过10辆，其后编挂的其他车辆不得超过()辆。

引导接车时，列车以不超过20km/h速度进站，并做好随时()的准备。

车辆段调度须与所在地()及有关部门联系，按照站段取送车协议，编制取送车计划，按时将检修车送往指定线路，并组织有关部门对送修入段的检修车进行技术状态鉴定、预检，办理交接手续。