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装用的( )号(16号)车钩的货车不得与客车直接连挂;客车与平车、平集共用车以外的货车连挂时,不得与货车有人力制动机端连挂。
在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时,应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护,前后两端的防护距离均应不小于( ) m。
最高运行速度为160km/h的客车,紧急制动距离限值为( )m。
旅客列车不准编挂制动关门车。在运行途中,当制动机发生临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭( )辆,但列车最后一辆不得为关门车。
柴油发电机组原则上不得在( )温度低于10℃时启动。
动车组以外的旅客列车尾部标志灯的摘挂、保管,由( )负责。
CTCS-2级列控车载设备的控车模式有完全监控、部分监控、引导、目视行车、调车、隔离和待机等模式。部分监控模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。在部分监控模式下,限速值为( ) km/h。
最高运行速度超过120 km/h客车的轮对装车前,应进行( )。
列车发生紧急制动停车后,车辆乘务员应联系( ),检查车辆技术状态,可继续运行时通知司机开车。
采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号过渡车钩后,运行速度不得超过( ) km/h。
