客车列尾装置故障时，列车出发前、停车站进站前和出站后，（　）应按规定与司机核对列车尾部风压；

临时旅客列车的编组按总公司、铁路局调度命令办理，应于列车始发前48小时编组完毕，并逐辆实施技术整备。客车最大编组不得超过( )辆。

运用维修单位应积极采用新技术、新装备，扩大在列车或车列中修理车辆故障的范围，减少( )。摘车临修故障处理时间原则上不得超过24小时。

列车干线绝缘测试值表：AC380V 供电，湿度≥85%时，运用单车线地间绝缘最小值为（ ）兆欧。

更换机车或更换机车乘务组时；需做（　）试验。

试验列车自动制动机的手信号显示：昼间用检查锤作圆形转动表示（　）。

客车运用限度表:钩舌与钩腕内侧面距离,闭锁位置时不大于( )mm。

客车运用限度表:钩舌销与钩耳孔或钩舌销孔间隙,原型( )mm。

列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应避开（　），便于旅客疏散）。

装用的( )号（16号）车钩的货车不得与客车直接连挂；客车与平车、平集共用车以外的货车连挂时，不得与货车有人力制动机端连挂。

在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时，应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护，前后两端的防护距离均应不小于( ) m。