（）各铁路局含控股及委托发送旅客人数之和。

当环境温度低于5℃时，须开启电伴热装置。旅客列车运行途中，( )不得停用.

客车运用限度表：车钩中心高度（空气弹簧充气状态），最高890mm，最低（ ）mm。

铁路运输指挥应采用列车调度指挥系统（ ）或调度集中系统（CTC）。

有旅客或工作人员的机车车辆内，均须备有（ ）。

旅客列车在库内停留时，未灭火的燃煤锅炉、燃煤茶炉、餐车炉灶须由（ ）派人看管，看管人员要定时巡视，做好防火、防干烧、防冻车工作。

生产力布局合理、检修设施完备是保证运用客车检修作业和安全质量的首要前提，（）技术是提高客车检修效率、确保行车安全的重要手段.

行李车配备（ ）L推车式水型灭火器1具。

双管供风旅客列车应由双管供风机车牵引，运行途中因机车供风系统故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时：（ ）根据调度命令将编组客车风管路改为单管供风状态。

空气制动系统用风应与空气弹簧和（ ）等其他装置用风分离。

旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂、软管摘结及折角塞门的开闭，由调车作业人员负责；密封风挡及电气连接线的摘结由车辆乘务员负责；“三捆绑”等其他作业由客列检人员负责，无客列检作业的由本列（ ）负责，必要时打开车门，以便于调车作业。