旅客运输统计人员必须具备相应的统计业务水平和计算机应用能力，加强统计法规、旅客运输专业知识和统计业务的学习， （）、准确掌握并熟练应用本规则内容，不断提高统计工作水平。

旅客列车运行途中对客车热轴的处理：停车后，车辆乘务员须用便携式测温仪检查全车轴箱温度，当轴箱温度达到90℃或超过（ ）℃时必须摘车；低于上述温度时，可继续监控运行。

车站根据业务性质、运量大小及技术作业的需要，下列不是主要设备是：（ ）

旅客列车机车与第一辆客车的连挂、摘解：由机车供电的旅客列车连挂机车时，由（ ）、机车乘务员、车辆乘务员办理供电钥匙或供电柴油机启动钥匙交接手续，并进行签认

《中国铁路总公司关于明确普速旅客列车总风软管摘结要求的通知》中要求：车辆间总风软管的连结、摘解由（ ）负责。

水型灭火器维修期限为（ ）年。

旅客列车运行途中对客车热轴的处理：停车后，车辆乘务员须用便携式测温仪检查全车轴箱温度，当轴箱温度达到90℃或超过外温加60℃时必须（ ）。

非空调旅客列车编组中，硬座车每3辆中编挂1辆茶炉车，硬卧车每4辆中编挂1辆茶炉车；子车连续编挂不得超过2辆，首尾以（ ）为限。

在不得已情况下，客车必须退行时，（ ）应站在列车尾部注视运行前方。

旅客列车按照列车运行图中公布的列车编组表实行固定编组，满足列车编组表中（ ）、供风型式、供电制式，以及播音车、无障碍设施车等编挂要求。

《编入货物列车中客车缓解阀使用管理规定》中明确要求：随货物列车挂运的客车在始发及运行途中，（ ）因更换闸瓦或闸片等原因提开缓解阀时，须在故障处理完毕后，恢复缓解阀并重新实施可靠捆绑。