车站调度员（或助理调度员）于每天18：00、（）、6：00、12：00向铁路局调度所报告包括重车分去向（其中到本局和邻局管内摘挂车流分到站）、待卸车和空车分车种的现车情况。

车辆调度实行（ ）小时值班，值班调度为四班制。

客列检作业场所还须设置（ ）、现在车管理等信息系统设备终端。

由总公司运输局调度部签发的车辆调度命令用于旅客列车“双改单”等行车指挥工作，号码范围3301-3399，按月循环，日期的划分以（ ）为界，循环号码的起讫时间以0：00区分。

车辆须装有自动制动机和（ ）。

编挂货物列车回送时，回送客车的三捆绑工作由（ ）负责。

消防锤安装要求为：双层座车下层客室设4个，双层卧车下层大走廊设（ ）个。

旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由（ ）负责。

全列空调列车额定负载总和不得超过发电车额定输出功率，通过电力连接线的电流量不得大于电力连接线额定容量，电力干线容量不同的客车混编时，应按电力干线容量从发电车起（ ）排列编挂。

旅客列车运行途中对客车热轴的处理：轴温报警装置显示的轴温达到外温加60℃、但未达到90℃时，应通知机车乘务员（ ）。

列车运行中，车辆乘务员每（ ）小时左右对全列车厢进行一次巡视