统一维护字典公布、车次字典交换为旬后2日15时前并（）审核反馈

客车运行安全监控系统，简称（ ）是通过车载系统对客车轴温信息、制动系统状态等运行安全关键部位进行实时检测和诊断的系统。

车轮轮缘垂直磨耗（接触位置）高度，客车为（ ）mm，

运用发电车在库内或折返站须保证机房温度不低于（ ）℃。

车辆调度命令主要分为（ ）和货车检修车回送调度命令

客列检对通过旅客列车技术检查作业范围中要求须在列车（ ）与车辆乘务员进行车辆技术状态交接。

空调列车因供电故障采用单路供电后，空调机组及电采暖装置须（ ）运行，当车内温度无法满足需要时，应在就近车站更换机车或故障车辆。

旅客列车机车与第一辆客车的连挂、摘解：“三捆绑”、列车尾部软管防尘堵的安装及软管的吊起（以下简称软管吊起）由客列检人员负责，无客列检作业的由（ ）负责。

客车运用限度表：车钩中心高度（空气弹簧充气状态），最高（ ）mm，最低830mm。

车辆段调度应按照规定利用客车运行安全监控系统（ ）监控本属旅客列车运行状态，及时了解、记录、反馈、处理有关报警信息。

对甩下的车辆，在车站由车站人员负责采取防溜措施；在区间由司机、( )负责采取防溜措施。