各铁路局将列车及到站补票信息报总公司后，由（）汇总反馈各铁路局。

采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换（ )后，运行速度不得超过140 km/h。

车辆调度人员招聘(选拔)应公平、( )、公开，原则上从专业对口的优秀人员中招聘（选拔）。

客车（ ）允许限度是50mm。

旅客列车编组中车辆供风状态必须一致，密封风挡不得与（ ）或铁风挡连挂，必须连挂时由配属铁路局批准，并采取有效的防护措施。

客列检检车员工作时必须在（ ）佩带臂章。

车辆乘务员对车辆设备故障应急处置后，要与前方作业站的（ ）进行交接。

旅客列车运行途中对客车热轴的处理：停车后，车辆乘务员须用便携式测温仪检查全车轴箱温度，当轴箱温度达到90℃或超过外温加60℃时必须摘车；低于上述温度时，可继续监控运行，但轴温超过外温加45℃时，终到后由（ ）进行开盖检查。

《普速旅客列车车门管理规定》中规定列车在运行中的应急处置：如车辆乘务员现场确认车门无法正常关闭的，列车长、车辆乘务员分别向所在地客运调度、车辆调度汇报，在（ ）停车处理。

装用( )号车钩的客车编挂在货物列车中回送时，应挂于列车中后部，辆数不得超过( )辆。

灭火器配置标准：硬座、硬卧、软卧、软座车每辆（双层客车每层）应配备2具2L水型灭火器和2具（ ）ABC干粉灭火器