铁路运输企业间分界站的位置按《铁路客运运价里程表》规定的里程确定。

车辆段调度应按照（ ）、客车运用技术条件及有关文件要求组织车底编组工作

客列检对通过旅客列车不摘车修范围：处理（ ）故障。

发电车供电旅客列车终到停车10分钟后，还须进行（ ）、断电、停机。

旅客列车运行途中对客车热轴的处理：停车后，车辆乘务员须用便携式测温仪检查全车轴箱温度，当轴箱温度达到90℃或超过外温加60℃时必须摘车；低于上述温度时，可继续监控运行，但轴温超过外温加45℃时，终到后不入库作业的由客列检负责，无客列检的由（ ）负责进行开盖检查。

发电车应配备防毒面具（ ）具，灭火毯两块。

列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站（列车调度员），并与车辆乘务员（随车机械师）分别在列车的头部和尾部（ ）上点燃火炬。

使用空调机组空气预热器时，停用时须先（ ），5min后方能关闭通风。

客车车辆设备故障现场应急处置和运行条件的确认由客列检负责，无客列检时由（ ）负责。

客列检对通过旅客列车技术检查作业范围中要求须处理TVDS、THDS和（ ）预报的故障；

消防锤安装要求为：车厢乘务员室设1个，座车客室设4个，卧车大走廊设（ ）个，餐车客室设4个，