车站技术作业图表的填画和表示方法中调车机交接班、上煤、上水、上油计划：为（）。

（ ）是确保旅客列车安全运行的重要部门，承担始发、通过、终到旅客列车技术作业，及对站折、通过旅客列车进行重点技术检查，排除危及行车安全故障等工作。

车辆调度应配有《全国铁路货运营业站示意图》（ ）《全国铁路客运营业站示意图》《全国铁路客列检布局示意图》《全国铁路货列检布局示意图》《货车安全防范系统分布示意图》《全路红外线轴温检查站布局示意图》等。

客车车轮踏面擦伤及局部凹下深度，途中运行 （ ）mm。

发电车应配备4L水型灭火器（ ）具。

列车在区间被迫停车后，根据下列规定放置响墩防护：列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于( ) m处防护。

车辆段调度应按照（ ）、客车运用技术条件及有关文件要求组织车底编组工作

客列检对通过旅客列车不摘车修范围：处理（ ）故障。

发电车供电旅客列车终到停车10分钟后，还须进行（ ）、断电、停机。

旅客列车运行途中对客车热轴的处理：停车后，车辆乘务员须用便携式测温仪检查全车轴箱温度，当轴箱温度达到90℃或超过外温加60℃时必须摘车；低于上述温度时，可继续监控运行，但轴温超过外温加45℃时，终到后不入库作业的由客列检负责，无客列检的由（ ）负责进行开盖检查。

发电车应配备防毒面具（ ）具，灭火毯两块。