旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时，红色信号旗（灯）的设置：技术检查作业时，在机次一位客车前端非站台侧和尾部客车后端站台侧设置。车辆乘务员单班单人值乘列车，在无客列检车站进行站折技术检查作业时，仅在来车端()位客车前端站台侧设置。

熔断器、断路器容量须符合规定，（ ）其他替代品或短接。

有客列检作业的站点：列车换向时，（ ）以列车出发方向为准，设置红色信号旗（灯）。

《普速旅客列车车门管理规定》中规定列车在站停时的应急处置：车门无法关闭但列车已启动时，（ ）应立即使用紧急制动阀停车，同时迅速通知车辆乘务员到场处理。

灭火器配置标准： 硬座、硬卧、软卧、软座车每辆（双层客车每层）应配备2具2L（ ）灭火器和2具2kgABC干粉灭火器。

车辆乘务人员工作中要统一着装且保持整洁，言行举止要文明礼貌，要落实（ ）负责制，及时准确回答旅客问询，不能准确答复时，应引导至客运乘务人员进行处理。

车辆段调度应根据有关文件、（ ）、命令，组织做好临客、军用、旅游等客车的编组、整备、开行工作。

双管供风旅客列车应由双管供风机车牵引，运行途中因机车供风系统故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时：调度命令由（ ）分别转交车辆乘务员和列车长。有客列检的车站，车站应同时通知客列检。

列车因故不能正点运行，燃油不能维持运行到终到站时，车辆乘务员会同列车长在列车到达应急补油点前（ ）4小时，拍发请求补油电报，并适当减载。

客列检对车辆故障应急处置后，要与（ ）进行交接。

( )、客运乘务组等列车乘务人员发现危及行车和人身安全情形时，应使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车。