早六点报告制度：各级车辆调度须认真执行早六点报告制度，车辆段调度每日()前，将铁路车辆安全信息调查处理情况报铁路局车辆调度，铁路局车辆调度审核汇总后于6：30前报总公司车辆调度。

客车（）质量标准中的裂纹、裂损、折损均指在正常检查方式下，肉眼可视裂纹、裂损、折损.

停车后，车辆乘务员须用便携式测温仪检查全车轴箱温度，当轴箱温度达到90℃或超过外温加（）℃时必须摘车.

旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由（）作业人员负责.

车辆乘务人员在列车运行途中，列车发生紧急制动停车后，联系司机，检查车辆（）状态，可继续运行时通知司机开车.

列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，由列检人员负责。无列检作业的列车，车钩、软管摘解由机车乘务员（单班单司机值乘的由车辆乘务员）负责，软管连结由车辆乘务员负责；无车辆乘务员的列车,由机车乘务员（单班单司机值乘的由（））负责.

采用盘型制动装置的旅客列车应按以下规定实施地沟检查作业：管内旅客列车每运行不超过（）km.

在接到外借成组车底的电报、通知、命令后，（）车辆段调度负责安排借用车底的交接、整备、检修等事宜.

铁路局借出客车时须报总公司运输局备案.铁路局与（）铁路之间的客车借用费用按借用协议办理.

活动车窗配件齐全，升降、锁闭作用（）；门窗玻璃安装牢固、无破损；外嵌拉铆结构车窗窗框无破损、松动.

在旅客列车上须设置集中式轴温报警装置，按规定设置旅客列车尾部安全防护装置（以下简称KLW）、客车运行安全监控系统（以下简称TCDS）、（）检测装置，发电车及25T客车还须设置烟火报警装置等车载安全监控装置.