单车试验时，最小减压量为（ ）。

根据技术状态和用途不同，配属客车分为( )车、检修车、备用车.

同一辆客车的电气综合控制柜PLC显示屏、轴温报警装置、烟火报警装置全列（）使用时，顺位号设定须相同，原则上编号与客运车厢号一致.

列车机车与第一辆车的连挂，由机车乘务员负责。单班单司机值乘的由列检人员负责；无列检作业的列车，由（）负责.

DC600V供电客车当全列DC110V蓄电池电压低于（）V时，须切断所有负载.

车辆技术检查作业场所须设有值班室、待检室、待班室、材料配件库及站场对讲、广播、地面试风系统、（）安全防护装置.

发电车必须建立防火制度，并加强日常检查，防火制度必须覆盖下列重点： 发电车严禁携带、存放易燃易爆危险品。严禁放置杂物,（）须存放在指定容器内,严禁乱丢乱放物品.

旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。在运行途中（包括在站（））如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆，但列车最后一辆不得为关门车.

照明灯具配件齐全，型式统一，照明正常。旅客信息显示系统车厢显示屏显示正确；（）V应急电源整流、充电、应急输出功能正常。顺位号调节器作用良好.

运用发电车在库内及折返站停留期间，作业完毕后，发电车乘务员须停机断电并（）后，方可离开.

属（）不摘车修范围的故障，未做处理或摘车处理为客列检责任.