运用客车轴箱顶部与构架间隙不小于（）

车辆技术检查作业场所客列检作业场所还须设置（）、现在车管理等信息系统设备终端.

采暖期内，客车由运用状态转为检修或（）状态时，须及时排净给水装置水箱及管系、采暖锅炉及散热管系、温水箱、电蒸饭箱、电开水器和污物箱等设备内的积水、污物.

客车的车体接地线、设备接地保护线须可靠连接。()严禁临时配线，确需改造的，须经车辆主管部门批准。

根据技术状态和用途不同，配属客车分为( )车、检修车、备用车.

同一辆客车的电气综合控制柜PLC显示屏、轴温报警装置、烟火报警装置全列（）使用时，顺位号设定须相同，原则上编号与客运车厢号一致.

列车机车与第一辆车的连挂，由机车乘务员负责。单班单司机值乘的由列检人员负责；无列检作业的列车，由（）负责.

DC600V供电客车当全列DC110V蓄电池电压低于（）V时，须切断所有负载.

车辆技术检查作业场所须设有值班室、待检室、待班室、材料配件库及站场对讲、广播、地面试风系统、（）安全防护装置.

发电车必须建立防火制度，并加强日常检查，防火制度必须覆盖下列重点： 发电车严禁携带、存放易燃易爆危险品。严禁放置杂物,（）须存放在指定容器内,严禁乱丢乱放物品.

旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。在运行途中（包括在站（））如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆，但列车最后一辆不得为关门车.