25T型客车在每辆车的列车管和 ( )管路中设有压力传感器，为行车安全监测装置提供压力信号。

《电气装置检修规则》中规定，DC600V供电客车的车下电源装置（逆变器、充电器、单相逆变器）设计寿命为（ ）.

厂修客车电气接线温升检查，通电负载试验30min以上，接线处温度不超过环温35℃或实测温度不得高于（ ）.

《电气装置检修规则》中规定，E2级修检修蓄电池定检牌框固定牢固，定检牌（ ）。通风器安装牢固，通风器、排水孔畅通.

E3级修中规定，废排风机、排气扇连续运转（ ） ，须工作正常，外表面最高温升不超过30度.

厂修客车车端防攀盒分解检修，锁扣、折页非不锈钢材质须更新为（　　）材质，不锈钢材质的须作用良好，配件齐全，安装紧固件更新，安装牢固.

段修客车风挡扁弹簧安装牢固，裂纹、折损时更换，错位时调整或（ 　）.

由机车供电的新造客车成组上线运行前，须进行通电带载，按标记速度进行试运行，25T型客车试运行里程不少于（）km，25G型客车试运行里程不少于500 km。

客车段修单位须建立健全专业技术管理体系，配齐各级专业技术管理人员，技术管理实行（ ）负责制.

在任何线路上，旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度为160 km/h时，紧急制动距离限值为（ ）

厂修客车车端阻尼装置组装时支撑座与缓冲杆间涂（　　）.