22（23）型客车的段修周期为（60±20）万km或距上次段修及以上修程（ ）。

车辆轴温智能探测系统简称（ ）。

非责任事故和待定责事故件数统计在（）单位，相撞事故统计在发生单位。

旅客列车尾部安全防护装置简称（ ）。

新型客车（盘形制动）每百吨列车重量按高摩合成闸片换算闸瓦压力应在（ ）kN以上。

机车车辆断轴造成事故，由于探测、监测工作人员违章违纪或设备不良、管理不善等原因造成漏报、误报或预报后未及时拦停列车的，定（）

货车应装有空重车自动调整装置,轴重（）及以上的货车应装有脱轨自动制动装置。

铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线、安全线及（ ）。

（）所在地车站，应设有机车出入段专用的机车走行线和机待线。

客货共线铁路机车车辆限界最大宽度为（ ）mm。

铁路局集团公司应收集、报告和反馈与客车有关交通事故，故障等信息,按规定响应应急预案,做好（）。