车辆段配备了轮对（ ），以适应车辆提速后对轮对的要求。

机车车辆每辆只要脱轨（）轮，即按1辆计算

造成（）直接经济损失为重大事故。

车辆轴温智能探测系统简称（ ）。

非责任事故和待定责事故件数统计在（）单位，相撞事故统计在发生单位。

旅客列车尾部安全防护装置简称（ ）。

新型客车（盘形制动）每百吨列车重量按高摩合成闸片换算闸瓦压力应在（ ）kN以上。

机车车辆断轴造成事故，由于探测、监测工作人员违章违纪或设备不良、管理不善等原因造成漏报、误报或预报后未及时拦停列车的，定（）

货车应装有空重车自动调整装置,轴重（）及以上的货车应装有脱轨自动制动装置。

铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线、安全线及（ ）。

（）所在地车站，应设有机车出入段专用的机车走行线和机待线。