运用客车车轮轮缘厚度限度为≥（）mm。

铁路客车管理信息系统简称（ ）。

行车工作必须坚持( )的原则。

动车组以外的列车自动制动机进行试验的规定：旅客列车库内检修作业须进行（ ）。

列车下坡道制动限速随下坡道千分数的增加而递减，坡道每增加1‰，限速减少（）左右。

干扰、阻碍事故调查处理的，对个人，由铁道部或安全监管办处2000元以上1万元以下的罚款

CTCS-2级列控系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息，采用目标距离连续速度控制模式监控列车运行。完全监控模式下按高于线路允许速度（）常用制动设置模式曲线。

列车机车与第一辆车的连挂，由机车乘务员负责。单班单司机值乘的由( )负责；无列检作业的列车，由车辆乘务员负责；无车辆乘务员的列车,由车站人员负责。

全国铁路的行车时刻，均以( )时间为标准。

因断钩导致列车分离事故断口旧痕时定（）责任。

车辆轮对允许限度，客车滚动轴承（一处时（每一处））车轮踏面剥离长度≤（ ）mm。