列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于（）m处防护。

随货物列车挂运的客车在车站及运行途中，（）人员应更换闸瓦或闸片等原因提开缓解阀时，须在故障处理完毕后，恢复缓解阀并重新实施可靠捆绑。

闸片在使用过程中对制动盘摩擦面不应产生热斑、（ ）、沟状磨耗、犁痕状磨耗、波浪状磨耗、腐蚀和金属镶嵌等损伤。

各铁路局要加强对长客股份生产的CW-200系列转向架的检查时，发现扭杆安全吊座（）故障时，及时通知长客股份。

各铁路局要制定局、段两级车辆故障应急指挥手段建设计划,明确建设进度,落实责任部门及（）,确保期到必成。

局级车辆转属过程中，新配属段用户需要操作是（ ）

运用客车在客车（ ）（以下简称客整所）实施日常检修、专项检修、客车整修、客车辅（A1）修和临客整备、专项检查整治等工作，统称为运用检修，执行相应质量标准和要求。

旅客列车出库前应进行持续一定时间的制动机（ ），在接近长大下坡道区间的车站，是否进行持续一定时间的全部试验，由铁路局规定。

同一辆客车的电气综合控制柜PLC显示屏、( )装置、烟火报警装置全列联网使用时，顺位号设定须相同，原则上编号与客运车厢号一致。当发生加挂时，在最大顺位号后逐个增加；发生减编时，可出现空号，不需进行重新调整。

轮对故障录入模块什么级用户可以录入轮对的故障信息。（）

各铁路局要进一步优化货车救援点的设置, 配齐配全（）各项工具、材料。同时,结合各局实际情况,做好动车组、客车救援网点规划和建设,明确交通、通信、照明等工具各品的配置标准, 按计划加快推进实施工作, 满足应急启动时快速出动要求。