列车因故不能正点运行，燃油不能维持运行到终到站时，车辆乘务员会同列车长在列车到达应急补油点前（），拍发请求补油电报，并适当减载。

挂有客车的货物列车在始发及运行途中，因处理故障等原因（）缓解阀时，须在故障处理完毕后，恢复缓解阀并实施捆绑。

调度工作分析不包括（）。

车辆调度命令号码为（）。

采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过（ ）km/h。

列车全部试验要求，在列车制动管尾部达到定压600kPa后，检查列车尾部车辆压力表与尾部测试设备（校对风表）压力差不大于（）kPa。

调车工作没有做好（），不准越区或转场作业。

普速旅客列车列车司机、车辆乘务员使用的无线对讲设备，日常守候频率设置为( )。

有列检车站，列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，由（ ）负责。

军用列车编挂的客车，由铁路局客运调度批准，派客运和车辆乘务员值乘，任务结束后，列车终到铁路局军（特）运调度要及时与（）调度沟通情况，尽快安排客车回送计划。

无列检作业的列车，机车与第一辆车的车钩、软管摘解，由（）负责。