车辆乘务员得到轴温报警装置、TCDS报警及THDS预报强热的信息时，须立即查看报警轴温数据，并迅速（）。

车辆实行计划预防修，并逐步扩大实施状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修。

铁路局在接受其他单位委托开展旅客运输统计工作时，应要求其提供的资料准确、及时、完整、规范。

新招聘的车辆调度人员岗位培训不少于六个月，其中脱产培训不少于三个月，培训期满考试、考核合格后，方准持证上岗。

各铁路局可以购置或租借未执行总公司技术政策的地方客车。

车辆轮对在装配前，应对车轴各部位进行探伤检查。检修时，按规定对轴颈、防尘板座、轮座、制动盘座及轴身进行探伤检查。

铁路局车辆调度主要职责对车辆安全监控设备、车辆信息系统报警和故障的信息报告，按规定及时了解反馈、协调处理，并上报情况。

客车轮对组装后，须在车轴轴身、车轮的内外侧面均匀涂刷醇酸清漆，制动盘盘毂外露面、制动盘非摩擦面、非安装面等部位均匀涂刷红色醇酸磁漆。

停留车内严禁吸烟和可以动用明火取暖。

在站简略试验：挂有列尾装置的列车由司机负责（挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车站人员负责）。

各级客运调度员发布旅客列车变更编组、加开、停运、折返及甩挂、回送检修车辆的调度命令时，应抄送给同级车辆调度，客车厂修入厂回送命令，与车辆调度会签。