车辆段()、铁路局()应对各客整所开展一次客车辅（A1）修质量对规、专项检修质量对规和标准化发电车对规

旅客列车出库前应进行持续一定时间的全部试验，在接近长大下坡道区间的车站，是否进行持续一定时间的全部试验，由铁路局规定。

在站简略试验：有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由车站人员负责。

旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由车辆部门负责。

接到有关的铁路交通事故、行车设备故障、火灾、爆炸、自然灾害及安全生产等信息时，各级车辆调度应迅速向有关领导、上级车辆调度汇报和请示，按规定响应（启动）应急预案，并通知有关人员迅速赶赴现场调查、处理和救援，随时查询、了解现场情况。

客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过20辆，应挂于列车中部或后部。

列车中车辆的连挂，由列检作业人员负责。软管的连结，有列检作业的始发列车由列检人员负责；无列检作业的，由调车作业人员负责。

旅客运输统计结算时间。（一）精密统计为24 点。（二）速报统计为18 点。

局管路用车可以附挂旅客列车。

各级车辆调度须按岗位和作业内容编制岗位作业指导书，做到“一岗一标准，一事（关键）一流程”。

旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由车务部门负责。