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单选题
列车中的机车和车辆的自动制动机,均应加入全列车的制动系统。
单选题
在有客列检作业的车站,车辆乘务员无需另行设置防护信号。
单选题
旅客列车在运行途中,当制动机发生临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭列车最后一辆。
单选题
旅客列车加挂运营的客车,由始发站挂到终到站时,原则上应与列车中同一车种编挂在一起;中途加挂或甩车时,应挂于列车尾部;中途调向的旅客列车的加挂位置,应向总公司汇报。
单选题
客列检在车站对普速旅客列车实施车辆技术作业或应急处置时,客列检人员应在作业结束且车辆防护信号撤除后,经客列检值班员转报车站值班员。
单选题
客车借用期间,借用客车及随车车辆乘务人员由借用单位按照外属管理,承担运用安全及管理责任。
单选题
不常用客车是指年走行不足10万km的客车。
单选题
旅客列车运行途中发生客车空气弹簧故障时须限速运行,运行速度不得超过140km/h。
单选题
各级车辆调度须建立统计分析制度,对生产任务完成、检修车、客车检修备用率、客车上线率、客车临修率、管内定检过期货车、货车报废等指标进行定期分析,对生产组织中存在的倾向性问题进行专题分析。
单选题
发生客车行车设备故障后,车辆乘务员应积极处理,接受配属局的指导,并及时向发生局报告。
