KTA19-G2柴油机排气门间隙为：（）

动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过77mm。

车辆段调度须核对配属客车的车种、车型、定员、数量、顺位、交路、开行时刻等情况，编制并组织落实新图实施计划

装用的17号（16号）车钩的货车可以与客车直接连挂

铁路车辆调度是铁路运输调度体系的重要组成部分,承担铁路车辆运用、检修生产的日常组织指挥工作。

列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由车辆乘务员负责。

列车中的机车和车辆的自动制动机，均应加入全列车的制动系统。

在有客列检作业的车站，车辆乘务员无需另行设置防护信号。

旅客列车在运行途中，当制动机发生临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭列车最后一辆。

旅客列车加挂运营的客车，由始发站挂到终到站时，原则上应与列车中同一车种编挂在一起；中途加挂或甩车时，应挂于列车尾部；中途调向的旅客列车的加挂位置，应向总公司汇报。

客列检在车站对普速旅客列车实施车辆技术作业或应急处置时，客列检人员应在作业结束且车辆防护信号撤除后，经客列检值班员转报车站值班员。