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车辆段调度对回送检修客车,须组织有关车间派人接送,并掌握在途回送客车情况,途中滞留或回送时间较长时,应及时上报铁路局车辆调度协调解决,铁路局车辆调度无法处理的,报总公司车辆调度协调处理。
《普速旅客列车车辆防护信号设置及确认规定》所称的普速旅客列车是指动车组以外的旅客列车、特快货物班列、回送图定客车底列车、因故折返普速旅客列车、按客运机车交路接运的无火回送普速客车底列车,不包括由160Km/h动力集中动车组开行的列车。
借入铁路局车辆调度、车辆段调度须掌握借用列车的开行计划、车底来源、运行交路等情况。
装有密接式车钩的客车车辆摘挂时,过渡车钩的安装与拆卸由调车人员负责,无调车人员时由车辆乘务员负责。
旅客列车、回送客车底不准编挂货车,编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求。
超过定期检修期限但经过车辆部门鉴定的回送客车车辆,禁止编入旅客列车。
总公司调度主要职责范围负责检查指导铁路局调度基础管理和技术培训工作,规范调度管理、加强队伍建设。
十八点报告制度:各种报表均以北京时间为标准,采用18点结算制,即自前一日18:00起至本日18:00止,24小时为统计报告日。
因特殊原因造成旅客列车反编组时,定员不变时,无需恢复列车正常编组。
车辆段调度应根据检修车预检情况,结合车种车型、车辆修程、加装改造、技术状态、预计修车时间、配件储备、检修设备等情况,制定检修周计划,合理安排台位,督促有关部门、车间落实计划。
