车上PLC显示屏不显示充电机充放电电流是由于（ ）。

车辆乘务员得到轴温报警装置、TCDS报警信息时，须立即查看报警轴温数据，并迅速赶到报警车厢观察轴温变化。

如隔离车在途中发生故障摘下时列车不能继续运行。

旅客列车加挂运营的客车，由始发站挂到终到站时，原则上应与列车中同一车种编挂在一起。

厂修客车通过台及风挡无须分解检修.

在有列检作业的车站，发现列车中有技术不良的车辆，因条件限制不能修理时，应通知前方列检作业场修理。

动车组以外的旅客列车应安装列尾装置。特殊情况下，无法安装或使用列尾装置时，应制定具体办法.

有关行车人员必须执行列车调度员命令，服从调度指挥。

快速客车运用限度要求同一转向架轮径差不大于10mm，同一辆车不大于40mm。

零星客车加挂旅客列车回送时，命令发布至终到局，并由挂车站客列检（无客列检的由车站）交车辆乘务员。

客车段修时，转向架摇枕吊销磨耗大于3mm或裂纹时更换.