分配阀产生自然缓解不可能的原因是（ ）。

车辆轮对在装配前，应对车轴各部位进行探伤检查.

列车机车与第一辆车的连挂，由车辆乘务员负责。单班单司机值乘的由列检人员负责.

通过旅客列车不摘车修范围的是更换处理牵引拉杆故障.

客车段修时，转向架构架裂纹需焊修或更换.

运用客车出库质量标准规定：车辆定检不过期；车端登车扶梯及防攀盒安装牢固，盒门锁闭良好.

段修客车渡板腐蚀超过30%时焊修或截换，变形时调修.

全国各线的列车运行方向，均以铁路总公司的规定为准。

采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过120km/h。

车辆段调度应掌握每年客车春运整修、春季整修和秋季防寒整修及临时安排的专项整治计划.

采用内燃机车供电的旅客列车须在终到后、摘解机车前，对全列客车进行逐辆加载作业。