J5发电机调整杠杆支托与发电机机体磨耗深度不超（）毫米。

列车中车辆的连挂，由调车作业人员负责。软管的连结，有列检作业的始发列车由列检人员负责；无列检作业的，由调车作业人员负责。

铁路局调度须组织和督促有关部门做好客车管理信息系统(KMIS )的维护。

由总公司运输局统一配发车号的客车技术条件，须经总公司车辆主管部门批准。

各级车辆调度须加强安全生产管理工作，落实安全生产责任制，贯彻有关安全生产的命令、规定和指示。加强安全生产的检查、监督、分析、考核等工作。

国铁路用车按用途分为公务、试验、维修、检测车等，不可编挂在旅客列车中使用。

车辆编入列车须达到运用状态。

旅客列车出库前应进行持续一定时间的全部试验，在接近长大下坡道区间的车站，是否进行持续一定时间的全部试验，由铁路局规定。

根据技术状态和用途不同，配属客车分为运用车、检修车、备用车。

使用中间体过渡车钩调车时，一次连挂不得超过2辆。

25T型客车试运行里程不少于1000 km。