当工作风缸系统的各连接管处，以及缓解阀或塞门漏泄时，会发生（ ）。

旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由车务部门负责。

旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由车辆乘务员负责。

车辆调度工作命令用于组织指挥有关铁路车辆检修、运用、安全生产等有关工作。在夜间或节假日遇有危及人身、行车安全等紧急情况，值班车辆调度可直接发布车辆调度工作命令，不需请示主管领导，但事后须及时补办签字手续。

从非国铁线路进入国铁线路运行的自备客车（含产权单位自行编号的客车）须进行过轨技术检查，由车辆段负责。

总公司应急处置指导组一级、二级响应成员按一主两备配置。

折返检修作业时间，一般情况下，在折返车站图定到开时间间隔不少于5 h。

铁路局调度主要职责有掌握国际旅客列车和跨铁路局（简称跨局）旅客列车的运行情况，收集、分析晚点原因，组织有关铁路局及相关单位（人员）采取措施，恢复运行秩序。

非空调旅客列车编组中，子车连续编挂不得超过2辆，首尾以1辆为限。

车辆调度实行24小时值班，值班调度为三班制。

客车车辆段应每日向铁路局车辆、客运调度上报《客车十八点报告》。