没有（ ）不得擅自回送施修。

机车供电旅客列车应在始发前1小时连挂机车，始发前50分钟供电并开启空调预冷、预热。

发电车本属出库前应加满燃油，在折返站由所在地铁路局根据列车担当铁路局的要求做好补油工作，双方应签订补油协议。

临时旅客列车的编组按总公司、铁路局调度命令办理，应于列车始发前24小时编组完毕，并逐辆实施技术整备。

旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。在运行途中（包括在站折返）如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆，但列车最后三辆不得为关门车。

临时换挂、加挂客车时，铁路局客运调度员应于列车出发前12小时通知车辆调度员，由库列检、客列检按规定检修车辆。

双管供风客车加挂在单管供风列车中，须改为单管供风状态。

车辆厂应设在编组站、国境站和枢纽，以及货车大量集散和始发终到旅客列车较多的地区。

列车机车与第一辆车的连挂，由机车乘务员负责。

车钩中心水平线至钢轨顶面高度，客车、货车最大890mm。

旅客列车在运行途中，当制动机发生临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭1辆，但列车最后一辆不得为关门车。