铁路局货车检修车回送调度命令号码中第一位字母（ ）表示铁路局命令。

中间体过渡车钩只准许在站内或段内（厂内）调车时使用，不得在区间内使用（因车辆故障、事故等特殊原因确需区间调车时除外）；一次连挂不得超过4辆，运行速度不得超过15km/h。

特快旅客列车不准编挂货物列车。

推送车辆时，要先试拉。车列前部应有人瞭望，及时显示信号。

普速旅客列车客车底在库内摘挂车辆时，由库列检值班员负责将调度命令转交车辆乘务员。

对日常检修无法全部施修到位，且经检修后在一定时间内不易发生故障的部位、部件，按照故障周期规律，实行定期专项检修。

客车内应有紧急制动阀及压力表，并均应保持作用良好，按规定时间进行检查、校对并施封。

客车内的燃煤锅炉、茶炉，餐车低压锅炉、炉灶须有防火措施。

新型客车（盘形制动）每百吨列车重量按高摩合成闸片换算闸瓦压力应在250kN以上。

最高运行速度为100km/h的旅客列车（动车组列车除外）在任何线路上的紧急制动距离限值为1100m.

客车应装有轴温报警装置，安装客车行车安全监测系统。