铁路调车列车摘挂作业中作业准备内容不包括（）。

在站内无空闲线路的特殊情况下，为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的救援列车、不挂车的单机及重型轨道车应在进站信号机内停车。

在站内无空闲线路的特殊情况下，为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的救援列车、不挂车的单机及重型轨道车均应在进站信号机外停车，由接车人员向司机通知事由后，以调车手信号旗（灯）将列车领入站内。

在站简略试验：有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由车站人员负责。

在同一双线区段内，原则上应采用同一类型的闭塞方式。

在双线区间，列车应按左侧单方向运行。

在双线区段应采用半自动闭塞或自动站间闭塞，繁忙区段可根据情况采用自动闭塞。

在枢纽内各站间开行的列车为枢纽小运转列车。

在设有接触网的线路上，严禁攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业；如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网停电接地并采取安全防护措施后，方准进行。

在尽头线上调车时，距线路终端应有10m的安全距离；遇特殊情况，必须近于10m时，要严格控制速度。

在技术站和邻接区段规定范围内的几个车站间开行的列车为枢纽小运转列车。