当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车时，如在邻线上未设调车信号机，又无隔开设备，相对方向需要进行调车作业时，必须派人以停车手信号对列车进行防护。

长大下坡道为：线路坡度超过6‰，长度为8km及以上；线路坡度超过12‰，长度为5km及以上；线路坡度超过20‰，长度为2km及以上。

不准在钢轨上、车底下、枕木头、道心里坐卧或站立。

变更股道时，必须停车传达。

编组站和区段站的到发线、调车线是否需要防溜以及作业量较大中间站执行上述规定有困难时，由铁路局规定。

闭塞设备分为自动闭塞、自动站间闭塞和全自动站间闭塞。

必须熟知调车作业区的技术设备和作业方法，以及接近线路的一切建筑物的形态和距离。

必须横越列车、车列时，应先确认列车、车列暂不移动，然后由通过台或两车车钩上越过，勿碰开钩销，要注意邻线有无机车、车辆运行，严禁钻车。

备用车在不同基地间可以转移

备用车分为特殊备用车、军用备用车、专用货车备用车和港口、国境站备用车。

备用车必须停放在铁路局批准的备用车基地内。