单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止使用基本闭塞法的（），与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书（附件5）。

发现隔离开关及传动装置状态不良时，车站值班员应立即通知供电部门处理，在未修复前不得操作，严禁擅自修理。

对于不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆，经列车调度员准许，可挂于列车尾部，以一辆为限，如该车辆的自动制动机不起作用时，须由车辆人员采取安全措施，保证不致脱钩。

对于不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆，经车辆部门准许，可挂于列车尾部，以一辆为限。

对平车、砂石车、罐车、客车及特种车辆，应特别注意端板支架、缓冲器、风挡及货物装载状态。

短途货物班列指固定发站和到站、固定车次和运行线、明确开行周期、发到时刻和编组内容的货物快运列车。

毒性气体距装载易燃普通货物的敞车、平车不少于2辆

毒性气体距装载雷管及导爆索以外爆炸品的车辆不少于3辆

动车组以外的旅客列车尾部标志灯的摘挂、保管，由车务部门负责

动车组无动力回送或被救援时，过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由随车机械师负责，调车人员配合。

动车组调车作业时原则上采用自走行方式。