曲线地段的中心线间的水平距离和线间设施至线路中心线的（），均按（）

禁止穿越少于（）的天窗（列车拉道口确有困难时除外）。

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）m的地点。

进入停有列车或车列的线路内进行撤设防溜、摘结软管、吊起软管、摘挂列尾等作业（调车作业除外）行车室得到请求后，禁止向该线路放行机车车辆，本线路停有机车时，还应通知司机禁止（），得到司机回复后，方可通知开始作业。

尽头线调车，遇特殊情况须进入距线路终端10m以内或挂取距线路终端不足10m的车辆时，必须在距线路终端或停留车10m处一度停车，通知司机（向尽头线牵引运行时，由司机自行确认），以不超过（）km/h的速度，缓缓前进或连挂。

接近信号机、进站预告信号机以显示（）信号为定位

接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。有特殊困难的车站，确需调车时，制定安全措施，由（）批准。

接发旅客列车时，与接发列车进路没有（）的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。

接发（）时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。

接触线距钢轨顶面的高度不超过（）mm；在区间和中间站，不小于5700mm（旧线改造不小于5330mm）；在编组站、区段站和个别较大的中间站站场，不小于6200mm；站场和区间宜取一致；双层集装箱运输的线路，不小于6330mm。

接触网带电部分至固定接地物的距离，不小于（）mm；至机车车辆或装载货物的距离，不小于350mm。