编组站、区段站因作业顺序和进度变化，一张调车作业通知单上成批颠倒、部分（连续钩）取消以及多钩相同股道变更时，不论钩数多少，均按变更（）钩计算。

空车直达列车在一个或数个卸车站，或者在技术站由空车编组而成的直达列车。

客车与平车、平集共用车连挂时，平车、平集共用车的人力制动机不得使用，处于非工作状态。

可以背向机车车辆下车。

开启折角塞门放风时，要做到一手握住软管的连接器部位，一手缓缓打开折角塞门进行放风。

军用备用车、专用货车备用车和港口、国境站备用车须备满24小时，才能解除备用。

绝缘靴和绝缘手套每次使用前，用干布擦拭，并进行外观检查，发现有漏气、裂损等现象禁止使用。

局管内动车组以外的旅客列车可不挂隔离车。

进站、出站、通过、预告信号机均以显示停车信号为定位

进站、出站、进路、调车信号机以显示进行信号为定位

进入停有列车或车列的线路内进行撤设防溜、摘结软管、吊起软管、摘挂列尾等作业（调车作业除外）作业完毕，汇报行车室：“行车室，×道××（作业）完毕，解除防护”。