（）是全路的车流组织计划。列车中车组的编挂，须根据铁路总公司和铁路局的列车编组计划进行。

平过道不得设在车站两端咽喉区内。

排风作业前必须设好防护，作业完毕方可撤除防护。

每批推车辆数，重车不超过1辆，空车不超过2辆。

没有固定走行线或临时变更走行线时，应通知司机经路（集中联锁的车站除外），司机按固定信号或扳道员显示的允许运行的信号行车。

旅客未上下车完毕，除本务机车、补机摘挂作业外，不得进行旅客列车（车底）的连挂作业。

旅客列车在运行途中（包括在站折返）如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆（最后一辆除外）。

旅客列车应安装列尾装置。

旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由车务人员负责。

旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由车辆部门负责。

旅客列车出库前应进行持续一定时间的全部试验，在接近长大下坡道区间的车站，是否进行持续一定时间的全部试验，由铁路局规定。