（）及以上坡道的区段，禁止办理机车专列回送。

平过道：系指在车站、货场、（）内，专为内部作业使用，不直接贯通道路的平面交叉。

起阻挡列车运行作用的调车信号机，蓝色灯光熄灭、显示不明或显示不对时，应视为列车的停车信号

起阻挡列车运行作用的调车信号机，红色灯光熄灭、显示不明或显示不对时，应视为列车的停车信号

平面作业连续溜放；驼峰解散车辆，必须得到前钩车已越过后续钩的分歧道岔的报告后，方可继续提钩

平面调车指挥人地面指挥调车作业时，应站在机车司机便于确认，并能够确认机车前进方向第一架调车信号机的安全位置；因车列较长或天气不良难以直接确认信号开放时，应指派其他调车人员确认并听取汇报后，方可指挥动车。

平过道不得设在车站两端咽喉区内。

排风作业前必须设好防护，作业完毕方可撤除防护。

每批推车辆数，重车不超过1辆，空车不超过2辆。

没有固定走行线或临时变更走行线时，应通知司机经路（集中联锁的车站除外），司机按固定信号或扳道员显示的允许运行的信号行车。

旅客未上下车完毕，除本务机车、补机摘挂作业外，不得进行旅客列车（车底）的连挂作业。