在电气化铁路上、铁路道口通路两面应设限高架，其通过高度不得超过（）m。

驼峰解散车辆，只变更钩数、辆数、股道时，可不通知司机，但调车机车变更为下峰作业或向禁溜线送车前，须通知司机。

推送车辆时，要先试拉。车列前部应有人瞭望，及时显示信号。

推上驼峰解散车辆时的速度和装有加、减速顶的线路上的调车速度，在《站细》内规定。经过道岔侧向运行的速度，由工务部门根据道岔具体条件规定，并纳入《站细》。

推进车辆连挂时，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号。

途中不通过编组站的列车为整列短途空车列车。

同一转向架旁承游间左右之和（弹性旁承及旁承承载结构的除外），客车为2～6mm，货车为2～20mm；

铁路局调度于阶段计划开始前三小时，将下阶段的列车运行调整计划（包括到发列车车次、预到时分、编组内容、机车交路及型号、机车号）等有关情况通知车站值班站长（或车站调度员）。

铁路货车分为现在车货车和非现在车货车。现在车货车包括部属铁路货车和企业自备货车。非现在车货车指企业内用货车。

特殊备用车须备满36小时，其他备用车须备满24小时，才能解除备用。备用时间不满或无令动用时，自备用时起按运用车统计（因紧急任务需要，经铁道部批准解除时，不受此项限制）。

特殊备用车须备满36小时，才能解除备用