无边门权限的本站进出卡用于借给本站保洁、保安、安检等工作人员当班期间使用。

原则上不准两列及其以上客运列车在同一车站连续越站；列车不准在换乘站越站;原则上同一列车不准连续越两个及以上车站。

取消扣车应遵循“谁扣谁放”的原则，若车站与中心ATS连接断开，对原行调扣停的列车，经行调同意后由相关车站放行操作，操作取消扣车前先确认无列车进站或进站列车已停稳。

抢修工作进入安全避让区域的人员所持的工器具、物料不得侵限，车站要做好把控。

车站对安全避让区域行使属地管理权，定期进行巡查，防止杂物侵占安全避让区域。

电话闭塞法组织行车时：设备集中站向行调报点；局部联锁故障时，故障影响区域两端站及故障区域内有岔站向行调报点，启动闭塞法后有车停靠的闭塞车站向行调报首列车发点；行调根据车站报点铺画运行图；

发车信号，必须在司机动车或鸣笛回示后方可收回

接车时，在看见列车头部灯开始显示

在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应将信号旗拢起，左手持绿旗，右手持红旗，不持信号旗的人员徒手按规定方式显示信号。

原则上在运行图的第一列电客车出场前30分钟，各车站、场段向行调汇报运营前检查情况。

森林公园站～南夏墅站大交路路径为：列车由森林公园站经下行线运行至南夏墅站，经折返线至上行线，再由南夏墅站经上行线运行到森林公园站循环运行