对已加封的现金交接时，确认加封正确完好后可凭加封金额交接；对零散的现金按实点数交接。

动车作业中，非随车施工人员与列车应有50米以上的安全间隔距离，原则上列车不得后退，如有退行时，司机应听从施工负责人的指挥，按要求退行，确保人身安全。

A1、B1类施工，施工负责人不得变更，A2、A3、C1类作业跟行调报备、B2类作业跟场调报备。

调度票务部负责分公司范围内施工的总体组织、协调，必要时可终止危及行车安全的施工；负责外单位施工许可的办理；配合施工负责人培训与取证的实施。

原则上同一封锁区域只允许一列工程列车进行施工作业，如遇特殊情况，必须多列工程车同时进行作业的，须经施工管理工作小组批准后方可实施。

ATB的含义是自动折返

利用乘客资料采取不同形式骚扰、恐吓他人；属于二类有责投诉

对乘客投诉的调查弄虚作假或隐瞒不报属于二类有责投诉

运营时间出入口关闭,没有摆放告示属于一类有责投诉

提前关站或延误开站时间10分钟以上）属于二类有责投诉

票亭人员找零不足，造成乘客投诉（除找零硬币不足的情况外）属于一类有责投诉