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《上海铁路局普速旅客列车“三乘检查”管理办法》（上铁客〔2017〕396号）规定：“三乘检查”记录一式三联，车辆乘务员、列车长、乘警长各一联用于交接。
《上海铁路局普速旅客列车“三乘检查”管理办法》（上铁客〔2017〕396号）规定：对长途套用短途交路或者管内多趟短途交路套用的情况，原则上一整个乘务交路“三乘检查”次数不少于两次。
《上海铁路局普速旅客列车“三乘检查”管理办法》（上铁客〔2017〕396号）规定：检查时间为始发列车在开车前1小时，折返列车在列车到达折返站后30分钟，终到列车在列车终到前30分钟进行。
《上海铁路局普速旅客列车“三乘检查”管理办法》（上铁客〔2017〕396号）规定：由客运、车辆、公安联合检查，做好旅客列车上部设施的检查、问题填记和故障跟踪销号。
《上海铁路局普速旅客列车“三乘检查”管理办法》（上铁客〔2017〕396号）规定：车辆段负责车辆固定设备设施和旅客列车灭火器、烟雾报警器设备的检查、故障确认及修复工作。
《上海铁路局普速旅客列车“三乘检查”管理办法》（上铁客〔2017〕396号）规定：《上海铁路局普速旅客列车“三乘检查”管理办法》适用于全局普速旅客列车（包含旅游列车）“三乘检查”工作。。
《上海铁路局普速旅客列车“三乘检查”管理办法》（上铁客〔2017〕396号）规定：普速客车不须配置紧急破窗锤。
《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》（上铁运〔2017〕260号 ）规定：开展旅客列车空调失效应急处置工作时，要以解决旅客通风透风为首要任务。
《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》（上铁运〔2017〕260号 ）规定：以人为本，安全第一。开展旅客列车空调失效应急处置工作时，要把列车安全和旅客生命财产安全放在首位。
《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》（上铁运〔2017〕260号 ）规定：旅客列车空调失效需组织旅客换乘或疏散时，可采取机车救援、动车组救援、换乘至热备动车组或其他旅客列车、停运等处置方式。
