《普速旅客列车车门管理规定》（上铁客〔2015〕369号）规定：对于列车管理责任（突发性设备故障、人为破坏除外）造成的运行中车门漏锁或开启，岗位列车员按规定处理，当班列车长免职，并追究（）。

《客运安全红线管理办法》（客管函〔2020〕10号）规定，客运站段及快运分公司不得自行增加本单位客运安全红线内容。

《客运安全红线管理办法》（客管函〔2020〕10号）规定，触碰安全红线，同时又构成责任铁路交通事故的，按从重原则处理，可重复考核。

《客运安全红线管理办法》（客管函〔2020〕10号）规定，触碰安全红线的人员，至少半年内不得从事本岗位或其他涉及旅客安全的关键岗位，同时应对相关管理人员进行责任追究。

《客运安全红线管理办法》（客管函〔2020〕10号）规定，客车车门因设备原因导致的，经客运、车辆部门确认后，不列入红线。

《关于普速旅客列车推行共享充电宝服务的通知》 客管函〔2019〕134号规定，共享充电宝及充电柜应随班组摆放。

《关于普速旅客列车推行共享充电宝服务的通知》 客管函〔2019〕134号规定，共享充电宝应采取扫码支付方式，由各客运段负责相关事宜。

《关于普速旅客列车推行共享充电宝服务的通知》 客管函〔2019〕134号规定，共享充电宝均设置在车厢乘务室，应统一放置在乘务桌固定位置。

《关于普速旅客列车推行共享充电宝服务的通知》 客管函〔2019〕134号规定，每组车底设置不超过6组共享充电宝柜，即每3个车厢设置1组。

《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路客运非正常情况应急处置办法》（上铁客〔2018〕354号）规定，旅客发生食物中毒时，列车长对情况严重的迅速联系客调或前方站，请求120救护。

《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路客运非正常情况应急处置办法》（上铁客〔2018〕354号）规定，动车组以外的旅客列车在站内发生火灾、爆炸，由列车长负责向车站汇报转报列车调度员。